Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

Больше нет ни «всего мира», ни «нормальных стран»





Я сочувствую российским либеральчикам: после сбитого «Боинга» в Иране им не удастся сослать на «весь цивилизованный мир» и на «все нормальные страны», как они привыкли это делать. Потому что есть чёткое противоречие: США хотят одного (а именно США — хозяева наших либеральчиков), а все остальные «нормальные страны» хотят другого.

Уже обозначилась разница в оценке произошедшего между американцами и европейскими странами, включая даже Великобританию! Редкий случай, Лондон оказался вместе с Европой, а не с Вашингтоном. Почему же так происходит?

Collapse )

Ах мой голубой дельтаплан…





Как тебе такое, Илон Маск, а?!. Вот в США целая линейка самолётов Boeing 737 Max оказалась бракованной и дефективной ещё на этапе проектирования, но зато в России она сразу перешла в категорию: «Не надо путать! Это совсем другое дело! Надо же понимать разницу!» Сколько бы ни разбивались «Боинги», сколько бы сотен пассажиров при этом ни гибло, а плохие всё равно только российские самолёты: за них стыдно (почти как и за то, что я русский, но чуть поменьше), за них на душе совестливо и гадливо, и рукопожатность у наших либералов поднимается где-то ниже пояса, в полный рост встаёт!..

Collapse )

Теорию Греты Тунберг уничтожила наука





Грета Тунберг не летает на самолётах из-за выбросов углекислого газа. Но IT-индустрия ещё в 2015 году обогнала авиацию по выбросам — и почему это не мешает Грете пользоваться интернетом и мобильной связью? Есть и ещё ряд неприятных вопросов к ней.

Collapse )

МАКС-2019





Главное впечатление — это просто запредельное количество народа! Я вдруг понял, что много писал о митингах, но сам впервые оказался на мероприятии 100+ тысяч человек. По данным организаторов в воскресенье, в заключительный день, когда я там был, посетило авиасалон 137 тысяч человек. И это, надо сказать, очень чувствовалось! При том, что территория авиасалона огромная, пространства большие, люди шли нескончаемой рекой и свободных мест почти не было ни на главной аллее, ни у ВПП. А что там было в предыдущий день, когда МАКС-2019 посетило свыше 200 тысяч человек — даже представить боюсь! Зато мне сразу стало ясно, почему на сайте рекомендовали приобретать билет именно на воскресенье. Видимо, в субботний день там исторически такой пиковый наплыв, вот и советуют сразу воскресенье выбирать. Кстати! Я тут посчитал доходы авиасалона :)))

Collapse )

2 сентября — хороший день календаря





Небольшие задержки в блоге скоро закончатся, они вызваны запуском нашего нового, совместного с uspehrussia.ru проекта (очередной трейлер — далее в тексте, можете авансом подписываться), а также… посещением авиасалона МАКС-2019 (пара записей также будет далее). Ну а сегодня — про 2 сентября, но не про начало учебного года, и вообще не про начало, а про конец.

2 сентября — это конец Второй мировой войны в результате капитуляции Японии. И о роли нашей страны в этой победе почему-то часто умалчивают и вообще мало знают. Вот и поговорим, раз дата подошла.

Collapse )

Точки над ИЛ





По поводу сбитого ИЛ сейчас много «расследований» и версий, причём чем дальше и основательнее «расследования», тем дальше они уходят от главной сути. Недавно «Новая газета» разразилась обвиняющим Россию (ну а каким же ещё-то…) материалом по этой теме. Там виноваты все: и сирийцы, и наше командование, и ракета, и самолёты — все, кроме израильтян, разумеется. Уаще невиновный!

Там одна главная ошибка лежит в основании статьи: Россия обвиняет Израиль не в том, что тот прятался (или не прятался) за нашим самолётом. Дело в том, что не должно было вообще быть ни самолёта, ни этого инцидента в воздухе. И случился он по одной причине: Израиль нарушил взятые на себя обязательства.

Collapse )

Антипопулизм





Популярной идеей у «патриотической оппозиции» ещё несколько дней назад было (цитирую почти дословно): «Ничего Россия в ответ не предпримет, всё останется как раньше, ведь у НИХ там вторая родина, счета и запасной аэродром». И вот пожалуйста, реализуется почти самый болезненный для Израиля вариант: поставка С-300. Хотя удивительного здесь мало, ведь было объявлено президентом:

«Мы примем меры, которые будут заметны всем».



Collapse )

В День скорби – «с особым кощунством»





В день нападения гитлеровской Германии – принять закон о сносе памятников тем, кто положил жизни за победу над гитлеровской Германией. В Польше – принять закон о предательстве памяти тех, кто освобождал Польшу. В российском МИДе это по справедливости назвали «особым кощунством».

Надо сказать, Польша вообще решила повторить «подвиг» Германии – атаковала сразу по всем фронтам. И самолёту с нашим министром обороны – в нейтральной зоне! – угрожала. И памятники сносить надумала.

Не пожалели даже такой «советский памятник», как… Беловежскую пущу! Это же до чего остервенеть надо было, чтобы реликтовый лес – и тот вызывал ярость у Варшавы!

Collapse )

РБК хвастается знанием арифметики



Kouznetsov.jpg

Поход авианосца «Адмирал Кузнецов» из России к берегам Сирии обошелся бюджету в 7,5 млрд рублей. Об этом свидетельствуют результаты исследования, проведенного РБК.

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Кузнецов» российского Северного флота в сопровождении боевых кораблей отправился в Средиземное море 15 октября. Зону конфликта он покинул в начале января. В Североморск крейсер вернется в феврале текущего года.

Как подсчитал РБК, примерная стоимость похода, включая расходы на топливо, питание и вылеты истребителей, составила от 7,5 млрд до 10 млрд рублей

Цифры чудесные, вот только логика у них совершенно непонятная…

Collapse )

Американцев попросили «не подкрадываться» к России





Если США недовольны маневрами российских истребителей, американским самолетам-разведчикам следует или прекратить полеты вблизи границ России, или включать транспондер, заявил в субботу представитель Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.

«Мы начинаем уже привыкать к обидам представителей Пентагона относительно якобы «непрофессиональных» маневров наших истребителей при перехвате у российских границ американских самолетов-разведчиков. У данной проблемы американских ВВС есть два решения: или не летать вблизи наших границ, или включать транспондер для автоматической идентификации нашими радиолокационными средствами объективного контроля».

По его словам, все полеты российских самолетов проходят в соответствии с международными правилами использования воздушного пространства. «В то же время хотим обратить внимание, что самолет-разведчик RC-135U всякий раз пытается подкрадываться к российской границе с выключенным транспондером. Поэтому дежурным силам ПВО приходится поднимать в воздух наш истребитель, чтобы визуально идентифицировать тип самолета и его бортовой номер», - добавил Конашенков.

Представитель Минобороны также отметил, что «другой самолет-разведчик Boeing OC-135B в рамках международного договора по «Открытому небу» (ДОН) в субботу приземлился в Улан-Уде, и никто не поднимал истребителей для его идентификации».

Высший пилотаж

Напомним, накануне российский истребитель Су-27 пролетел на очень небольшом расстоянии от американского самолета-разведчика RC-135, двигавшегося над Балтийским морем. По данным CNN, инцидент произошел в международном пространстве. Российские летчики выполнили «бочку». Как известно, это фигура пилотажа, при выполнении которой самолет поворачивается относительно продольной оси на 360 градусов с сохранением общего направления полета.



Collapse )